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“氢”取第一!细数金龙在氢能源上的“黑科技”
2022-03-11 11:30:57 80
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    重磅!

    2月24日,福建省政府发布了

    2020年度福建省科学技术奖名单

    其中

    厦门金龙联合汽车工业有限公司参与的

    高性能氢燃料电池客车关键技术及产业化

    获得了科学进步奖一等奖!



    “氢能源”最多的特点就是

    清洁、绿色、零排放!

    氢能驱动,金龙先行

    金龙客车自2010年起

    便对氢燃料电池客车进行追踪研究

    至今已有十余年积淀

    近年来

    金龙客车在氢燃料电池客车领域

    不断取得突破

    ???


    2016年,金龙12米氢燃料电池城市客车研制成功;


    2017年,具备行业领先技术水平的金龙燃料电池公交车正式入选工信部第303批新产品“公告”,并进入了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第12批),为推动燃料电池客车的推广应用开启新的征程;


    2019年,金龙氢燃料客车上线服务6·18,开创福建氢能客车运营时代;



    2020年,金龙客车30辆氢燃料公交交付湖北京山市示范运营,标志着湖北省绿色出行迎来新跨越;



    2021年,金龙客车与张家口市人民政府、易特智行科技(广州)有限公司三方在张家口签约,标志着张家口易龙智能氢能商用车产业基地项目正式落地;批量8.5米氢燃料电池公交交付浙江金华示范运营。



    那么,金龙氢燃料电池客车上

    有什么“黑科技”呢?

    一起来看看


    1、整车主/被动安全防护技术


    为提升氢燃料电池客车的安全性能,提出了主/被动相结合的安全防护技术。在主动安全防护上,增加了主动检测保护系统,实现了车辆在碰撞预警、侧翻预警、涉水行驶、防火安全、高压电防护、氢泄漏联动控制等方面的安全管理,进一步提升了车辆在各种环境工况下的安全保护。在被动安全防护上,车辆设计了电池箱专用灭火装置,优化了储氢系统防撞装置的设计,安装了氢气泄漏检测报警系统和烟雾探测报警系统,有效提升了车辆的安全防护等级。



    2、氢燃料电池客车整车可靠性技术


    针对燃料电池客车运行过程的可靠性问题,车辆搭载易驱3.0控制系统,并配备“氢电”一键转换功能,可实现对车辆行驶模式的深度管控,提升氢燃料电池客车整车响应速度,提高驾控可靠性。采用了氢-电耦合技术、能量分配控制技术、燃料电池智能控制技术,提高燃料电池输出性能,提高车辆运行的稳定性。采用了独特的燃料电池系统模块化设计技术方案,满足燃料电池系统在不同车型上的快速安装要求,实现维护方式通用化。新型燃料电池的可靠性得到提升,其使用寿命达15000小时以上,整车无故障运行里程≥10000km。



    3、系统集成技术


    氢燃料电池客车系统集成技术将燃料电池系统、氢气/空气供给系统、水热管理系统、动力系统和电控系统等关键子系统进行高效集成,优化关键零部件结构和控制策略,打造燃料电池客车氢-电深度混合动力系统及整车集成一体化研发体系,降低氢燃料电池客车的重量,提升氢燃料电池客车的整体性能。金龙客车研制的12米氢燃料电池客车额定功率为65kW,试验工况下续驶里程达到800公里,实际工况氢耗6.6kg/100km,低温冷启动温度达到-30℃,可满足全国大部分城市综合工况使用,技术指标水平位居国内前列。


    不仅如此,金龙客车还积极推动了氢燃料电池客车产业技术标准的发展,并于2017年以创始单位身份加入中国燃料电池汽车测评工作组。近年,金龙客车与国内多家企业共同制定了氢燃料电池客车的行业标准(JT∕T1342-2020燃料电池客车技术规范、TCSTE120-2021“领跑者”标准评价要求等),完善了国内氢燃料电池客车的标准体系。


    在“双碳”目标下

    中国氢能产业发展正步入快车道

    金龙客车将继续坚守专业初心

    携手产业优势合作伙伴

    共同推动我国新能源汽车产业

    高质量可持续发展

    助力国家早日实现碳中和目标!


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